2025 జూన్ 12న అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదం దేశవ్యాప్తంగా షాక్‌కు గురిచేసింది.

2025 జూన్ 12న అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదం దేశవ్యాప్తంగా షాక్‌కు గురిచేసింది. ఢిల్లీ (Delhi)నుండి లండన్‌(landon)కు వెళ్తున్న ఎయిర్ ఇండియా విమానం (Flight NO AI-171), బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్‌లైనర్, అహ్మదాబాద్‌(Ahmedabad)లో ల్యాండింగ్ సమయంలో కుప్పకూలింది. ఈ ఘటనలో 242 మంది ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది దురదృష్టవశాత్తూ మరణించారు. ఈ విమాన ప్రమాదం భారత విమానయాన చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన ఘటనలలో ఒకటిగా నిలిచింది. ఈ వ్యాసం ఈ ఘటన యొక్క వివరాలను, కారణాలను, మరియు ప్రభావాన్ని విశ్లేషిస్తుంది.

ఘటన వివరాలు

ఎయిర్ ఇండియా విమానం AI-171 ఢిల్లీ నుండి లండన్‌కు బయలుదేరి, అహ్మదాబాద్‌లో ఒక షెడ్యూల్డ్ స్టాప్‌ఓవర్ కోసం ల్యాండ్ అవుతుండగా, జూన్ 12, 2025న సాయంత్రం స్థానిక కాలమానం ప్రకారం 6:30 గంటల సమయంలో ప్రమాదం జరిగింది. విమానం అహ్మదాబాద్‌లోని సర్దార్ వల్లభాయ్ పటేల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో రన్‌వేపై ల్యాండ్ అవుతుండగా, ఒక చెట్టును ఢీకొని, సమీపంలోని మేఘాని ప్రాంతంలో జనావాసాలపై కుప్పకూలినట్లు ప్రత్యక్ష సాక్షులు తెలిపారు. ఈ ప్రమాదంలో విమానం పూర్తిగా ధ్వంసమైంది, మరియు దురదృష్టవశాత్తూ ఒక్కరు కూడా బతకలేదని అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ నివేదించింది.

విమానంలో 230 మంది ప్రయాణికులు మరియు 12 మంది సిబ్బంది ఉన్నారని అధికారులు తెలిపారు. ప్రమాద స్థలంలో నీలి రంగు మంటలు మరియు దట్టమైన పొగ ఆవరించినట్లు స్థానికులు వివరించారు. ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే, నేషనల్ డిజాస్టర్ రెస్పాన్స్ ఫోర్స్ (NDRF) రంగంలోకి దిగి, సహాయక చర్యలు చేపట్టింది. క్షతగాత్రులను సమీపంలోని అహ్మదాబాద్ సివిల్ ఆసుపత్రికి తరలించారు, అయితే బాధితులలో ఎవరూ బతకలేదని అధికారులు ధృవీకరించారు.

ప్రమాదానికి కారణాలు

ప్రమాదానికి ఖచ్చితమైన కారణాలు ఇంకా దర్యాప్తులో ఉన్నప్పటికీ, ప్రాథమిక నివేదికలు మరియు సామాజిక మాధ్యమాల్లోని పోస్టులు కొన్ని అనుమానాలను లేవనెత్తాయి. ఒక ప్రయాణికుడు, ఆకాష్ అనే వ్యక్తి, ఢిల్లీలో విమానం బయలుదేరే ముందు ఇంజిన్‌లో లోపం ఉన్నట్లు అనుమానం వ్యక్తం చేసి, ఎక్స్‌లో పోస్ట్ చేశాడు. అతను అహ్మదాబాద్‌లో విమానం నుండి దిగిపోయాడు, ఇది అతని ప్రాణాలను కాపాడింది.

సామాజిక మాధ్యమాల్లో ఒక పోస్ట్ ప్రకారం, విమానం టేకాఫ్ సమయంలో ఫ్లాప్స్ (flaps) సరిగా విప్పకపోవడం వల్ల అవసరమైన లిఫ్ట్ రాకపోవచ్చని, మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ కింద ఉండడం వల్ల డ్రాగ్ పెరిగి ఉండవచ్చని సూచించబడింది. ఈ సాంకేతిక సమస్యలు విమానం నియంత్రణ కోల్పోవడానికి దారితీసి ఉండవచ్చని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.

డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ఈ ఘటనపై దర్యాప్తు ప్రారంభించింది. బ్లాక్ బాక్స్ (ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ మరియు కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్) సేకరించబడింది, మరియు దాని విశ్లేషణ ద్వారా ప్రమాద కారణాలు స్పష్టమయ్యే అవకాశం ఉంది. విమానం యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ VT-ANB మరియు సీరియల్ నంబర్ 36279తో, ఈ బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్‌లైనర్ 2014లో ఎయిర్ ఇండియాకు డెలివరీ చేయబడింది, మరియు దాని సాంకేతిక స్థితిపై పూర్తి దర్యాప్తు జరుగుతోంది.

స్పందనలు మరియు సహాయక చర్యలు

ఈ ఘటనపై భారత రాష్ట్రపతి ద్రౌపది ముర్ము దిగ్భ్రాంతి వ్యక్తం చేస్తూ, బాధిత కుటుంబాలకు దేశం అండగా ఉంటుందని హామీ ఇచ్చారు. గుజరాత్ ముఖ్యమంత్రి భూపేంద్ర పటేల్ స్వయంగా అహ్మదాబాద్ సివిల్ ఆసుపత్రిని సందర్శించి, బాధిత కుటుంబాలను ఆదుకుంటామని ప్రకటించారు. భారత్‌లోని యూకే హైకమిషన్ కూడా ఈ ఘటనపై సానుభూతి తెలిపింది మరియు స్థానిక అధికారులతో కలిసి పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తున్నట్లు తెలిపింది.

కాంగ్రెస్ నాయకుడు రాహుల్ గాంధీ ఈ ఘటనను దురదృష్టకరమని పేర్కొన్నారు మరియు బాధితుల కుటుంబాలకు సానుభూతి తెలియజేశారు. స్థానిక అధికారులు మరియు సహాయక సంస్థలు ప్రమాద స్థలంలో శిథిలాలను తొలగించడం మరియు బాధిత ప్రాంతంలో సహాయక చర్యలను కొనసాగిస్తున్నాయి.

సామాజిక మాధ్యమాల స్పందన

సామాజిక మాధ్యమాల్లో ఈ ఘటన గురించి విస్తృత చర్చ జరిగింది. కొందరు విమానం యొక్క సాంకేతిక లోపాలపై అనుమానాలు వ్యక్తం చేయగా, మరికొందరు విమాన భద్రతా ప్రమాణాలపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తారు. ఒక వీడియో, ప్రమాదానికి ముందు విమానం రన్‌వే నుండి కుప్పకూలే దృశ్యాలను చూపిస్తూ, సామాజిక మాధ్యమాల్లో వైరల్‌గా మారింది.

గత విమాన ప్రమాదాలతో పోలిక

2025లో ఇప్పటివరకు జరిగిన ఇతర విమాన ప్రమాదాలతో పోలిస్తే, ఈ ఘటన అత్యంత ఘోరమైనది. ఉదాహరణకు, దక్షిణ కొరియాలో ఎయిర్ బుసాన్ ఫ్లైట్ 391 టేకాఫ్‌కు ముందు మంటలు చెలరేగినప్పటికీ, 176 మంది ప్రయాణికులు సురక్షితంగా బయటపడ్డారు, మరియు 7 మంది మాత్రమే స్వల్ప గాయాలతో బయటపడ్డారు. అదేవిధంగా, దక్షిణ సూడాన్‌లో బీచ్‌క్రాఫ్ట్ 1900 క్రాష్‌లో 21 మందిలో 20 మంది మరణించారు, మరియు వాషింగ్టన్‌లో అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఫ్లైట్ 5342 ఒక హెలికాప్టర్‌తో ఢీకొని 67 మంది మరణించారు. అయితే, అహ్మదాబాద్ ప్రమాదం బాధితుల సంఖ్య పరంగా ఈ ఏడాది అత్యంత ఘోరమైన ఘటనగా నిలిచింది.

భవిష్యత్తు చర్యలు

ఈ ప్రమాదం విమాన భద్రతా ప్రమాణాలను మరింత కఠినతరం చేయాలనే చర్చను రేకెత్తించింది. DGCA దర్యాప్తు నివేదిక ఆధారంగా, ఎయిర్ ఇండియా మరియు ఇతర విమానయాన సంస్థలు తమ విమానాల సాంకేతిక సమీక్షలను మరింత జాగ్రత్తగా నిర్వహించవచ్చు. అదనంగా, విమానాశ్రయాలలో రన్‌వే భద్రత మరియు టేకాఫ్/ల్యాండింగ్ ప్రోటోకాల్స్‌పై కొత్త నిబంధనలు రావచ్చు.

అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదం ఒక దురదృష్టకర ఘటన, ఇది 242 మంది ప్రాణాలను బలిగొన్నది. సాంకేతిక లోపాలు, ఫ్లాప్స్ మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ సమస్యలు ప్రమాదానికి కారణమై ఉండవచ్చని ప్రాథమిక నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. ఈ ఘటన భారత విమానయాన రంగంలో భద్రతా ప్రమాణాలను పునఃపరిశీలించే అవసరాన్ని హైలైట్ చేసింది. DGCA దర్యాప్తు పూర్తయిన తర్వాత, ఈ ప్రమాదం యొక్క ఖచ్చితమైన కారణాలు మరియు భవిష్యత్తులో ఇలాంటి ఘటనలను నివారించే చర్యలు స్పష్టమవుతాయి. ప్రస్తుతానికి, బాధిత కుటుంబాలకు సహాయం అందించడం మరియు ఈ దుర్ఘటన నుండి పాఠాలు నేర్చుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

ehatv

ehatv

Next Story